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蜗轮减速机发热的解决方法
日期：2014-04-30 17:07点击：
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在蜗轮减速机使用过程中，经常遇到输入轴运转时发热。造成内部蜗轮蜗杆的磨损。一旦发现发热严重情况，请立即停止工作，找出蜗杆减速机发热的原因并进行排除。因为蜗轮减速机一旦发热严重就会使蜗轮与蜗杆的系数下降，致使减速机内部件很快磨损。蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在 条件下具有自锁功能的传动机械。其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点，而且安装方便、，越来越的应用。
近期有客户反应蜗轮蜗杆减速机的蜗杆机发热严重，怀疑是不是质量有问题，其实并不是质量问题， 多的是因为客户使用不恰当或者检查不及时造成的，小编为大家总结了几点在使用中需要注意的几点。
1.可能是输送带没有固定好，导致蜗杆摩擦力增加,内轴磨损严重，固发热严重，检查如果是以上原因没固定的固定好，有摩擦的上润滑油，严重的 换部件。
2.检查油路是否损伤，密封件是否出现问题或者油偏少，油标破损，如果是这种原因那就要 换油塞，注入机油至指定参数，密封件打胶补漏等。
3.检查是否有异物侵入导致蜗轮蜗杆变形破损，那就打开机壳，用吸尘器吸走杂物，物体较大时也可以用工具直接去掉，破损的地方上油润滑。
4.还有可能是蜗轮、蜗杆齿轮不吻合,轴间隙过大,润滑油少，解决办法：打磨齿轮面使其吻合,依指示加入适量润滑油,发动机器检查是否正常。
5.运转时间偏长，导致电路机件的老化， 换出现问题的电路器件，适当的控制使用时间，连续工作一段时间后应该让机器停止运行一下。
以下是蜗杆减速机发热的常见故障原因和一般的解决办法：
1、传动装置固定不良,蜗轮磨耗或损伤,轴承磨耗或损伤,螺栓松脱,异物侵入
排除方法: 固定传动装置, 换蜗轮, 换轴承,拧紧螺栓,去除异物并 换润滑油 漏油
2、 油封损伤,密封垫破损,油量过多,油塞松脱,油标破损
排除方法: 换油封, 换密封垫,加入适量润滑油,拧紧油塞, 换油标 入力或出力轴不转
3、蜗轮蜗杆过热,轴承损坏,异物侵入,蜗轮、蜗杆过度磨损
排除方法: 换或维修, 换轴承,去除异物并 换润滑油, 换蜗轮或蜗杆 蜗轮过度磨损
4、 超负何运转,润滑油不良或不适当,润滑油不足 ,轴承磨损 ,运转温度过高
排除方法: 调整至适当负何, 换适当润滑油,依指示加入适当润滑油, 换轴承, 通风环境
5、超负荷运载,润滑油过少或过多,润滑油不良或不适当,油封过度摩擦,出力轴与传动装置连接不当
排除方法: 调整至适当负荷或选大机型,依指示加入适当润滑油,油排出后加入适当润滑油,在油封处滴数滴润滑油,调整至适当位置减速机杂音
6、 蜗轮、蜗杆啮合不良,轴承损伤或间隙过大,润滑油不足,异物侵入
排除方法: 修整齿接触面, 换轴承,依指示加入适量润滑油,去除异物并 换润滑油 不正常振动
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